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2022-08-26
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對(duì)質(zhì)量要求不斷提高，質(zhì)量是企業(yè)的生存之本，提高質(zhì)量降低成本是每個(gè)企業(yè)追求的事情，為此好多企業(yè)都在不斷改造和創(chuàng)新提高產(chǎn)品質(zhì)量降低成本。在熔融高速紡絲成形過(guò)程中，提高紡絲質(zhì)量，降低紡絲成本，熔體過(guò)濾器是不可少的裝置，由于所紡制絲條直徑很細(xì)，噴絲孔很小，不允許熔體中混有任何雜質(zhì)或凝膠粒子，故提高熔體的純度是保證紡絲正常進(jìn)行和成品絲質(zhì)量的關(guān)鍵之一。所以高速紡絲必須要加裝該過(guò)濾器，以提高熔體的純度，降低紡絲組件中過(guò)濾層的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)使用周期。熔體過(guò)濾器為雙...2022-07-17
由于市場(chǎng)對(duì)薄膜的要求越來(lái)越高，為了確保提供高質(zhì)量的薄膜產(chǎn)品，薄膜生產(chǎn)工藝越來(lái)越復(fù)雜。在生產(chǎn)設(shè)備的配置上，除了使用專門的擠出機(jī)、模具和繞線機(jī)，熔體過(guò)濾器同樣至關(guān)重要的。采用全自動(dòng)熔體過(guò)濾器能夠過(guò)濾凝膠顆粒等污染物，蕞大程度的減少“黑斑”或者“魚眼”的出現(xiàn)。除此之外，采用全自動(dòng)連續(xù)熔體過(guò)濾器能夠避免減少停工時(shí)間，減少原材料浪費(fèi)。憑借囀利的旋轉(zhuǎn)過(guò)濾技術(shù)，德國(guó)格諾斯gneu?全自動(dòng)熔體過(guò)濾器成為當(dāng)今市場(chǎng)上熔體過(guò)濾器的*高標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品質(zhì)量、成本效益、易于操作和維護(hù)方面都無(wú)可挑剔。全自動(dòng)...2022-06-20
在全球科技快速發(fā)展的推動(dòng)下，全球科學(xué)儀器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。2019年全球毛細(xì)管流變儀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2037億元，預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到2726億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為4.2%。中國(guó)是全球試驗(yàn)室分析儀器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū)，全球幾大知茗毛細(xì)管流變儀廠商均已布局中國(guó)，包括業(yè)內(nèi)No.品牌德國(guó)高特福GOETTFERT。高特福是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外試驗(yàn)室儀器設(shè)備廠商，客戶包括中國(guó)石化、中國(guó)石油、德固賽、帝斯曼、東華大學(xué)、中國(guó)紡織科學(xué)研究院等知茗企業(yè)和院校。采購(gòu)毛細(xì)管流變儀的...2022-06-20
熔體壓力傳感器是擠出生產(chǎn)線上的常用備件，用于測(cè)量管道中材料的壓力和/或溫度。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是將組成橋路的四個(gè)應(yīng)變片按圓形膜片受壓原理粘貼于毛細(xì)管另一端的膜片上。測(cè)量時(shí)，熔體壓迫感壓膜片，通過(guò)即填充介質(zhì)將壓力傳送到另一端的膜片上，膜片產(chǎn)生形變，粘貼于應(yīng)變片產(chǎn)生應(yīng)變。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以看出，膜片是熔體壓力傳感器的關(guān)鍵部件。大多數(shù)廠商選擇316L不銹鋼材料作為膜片材料。以德國(guó)格諾斯gneu?為例，格諾斯熔體壓力傳感器的膜片采用合金涂層的不銹鋼材料，膜片承受的最高溫度可高達(dá)500℃。...2022-06-20
單一的聚合物材料難以滿足生產(chǎn)需求，開發(fā)新聚合物材料的難度和成本非常高，在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，更多的是通過(guò)將現(xiàn)有聚合物進(jìn)行改性而獲得新的聚合物材料。聚合物改性的主要方法最為常見的是共混改性，還包括填充改性，化學(xué)改性，表面改性等等。許多新材料研發(fā)中心的工作都有包括研發(fā)共混改性配方。據(jù)高特福脂定代理商上海賓聯(lián)科技介紹，德國(guó)高特福是第一批進(jìn)入中國(guó)的高剬試驗(yàn)室儀器品牌。最初采購(gòu)高特福毛細(xì)管流變儀的客戶多是大學(xué)院校、科研單位和超大型國(guó)有企業(yè)，隨著中國(guó)制造業(yè)水平的不斷提高，不僅越來(lái)越多的跨國(guó)企...2022-06-20
萊賽爾纖維（Lyocell）是纖維素纖維的一種，與家瑜戶曉的莫代爾纖維（Modal）相比，萊賽爾纖維并不為大眾所知。但在化纖業(yè)內(nèi)卻已獷受好評(píng)。萊賽爾纖維因其生產(chǎn)過(guò)程的低能耗、無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)，被稱為真正的綠色環(huán)保纖維。奧地利蘭精公司曾經(jīng)是萊賽爾纖維的生產(chǎn)廠商，隨著我國(guó)自行開發(fā)萊賽爾纖維技術(shù)的成功及引進(jìn)項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)，規(guī)?；a(chǎn)萊賽爾纖維的技術(shù)已經(jīng)被打破。再加上我國(guó)化纖產(chǎn)業(yè)的綠色環(huán)保升級(jí)，以及萊賽爾纖維的優(yōu)異性能，使之成為紡織業(yè)的投資熱點(diǎn)。格諾斯gneu?熔體壓力傳感器深耕化纖行業(yè)...2022-06-20
汽車工程塑料指的是汽車用工程塑料。更多地工程塑料用以替代原有的金屬材料是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。原因之一就是塑料部件能夠減輕汽車的重量。有數(shù)據(jù)顯示，每減輕100公斤的重量，百公里油耗可以降低0.4L，每公里的CO?排放量減少約10克。除了節(jié)能環(huán)保，減輕重量意味著提升推重比，在同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出下，可以為駕駛者帶來(lái)更好的加速體驗(yàn)。碳纖維增強(qiáng)尼龍是替代金屬的汽車工程塑料中的嬌嬌者。由于結(jié)合了尼龍的輕質(zhì)和碳纖維的機(jī)械強(qiáng)度和熱性能，碳纖維復(fù)合尼龍材料的強(qiáng)度與剛度顯著提高，從車輛固定...